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作为汽车产业发展的另一个方向，人工智能近来颇受关注。在今年政府工作报告中，更首次提出了“智能+”的概念，为制造业转型升级赋能。而当前，全球汽车正迎来“智能化、网联化、电动化、共享化”时代，给我国汽车产业发展带来了巨大的挑战，同时也带来了极好的发展机遇。

早在2017年下半年，奇瑞成立了“智能汽车事业群”，对集团内部的资源进行整合；与此同时，也在不断地尝试与产业链上的相关伙伴进行各种形式的合作，以期形成技术及资源合力。而今年1月奇瑞雄狮还与美团、酷我音乐、喜马拉雅、考拉FM|听伴在内等多家知名互联网企业签订生态合作协议，在智能汽车方面将展开深度合作。多家互联网巨头将基于“雄狮智云”智能网联系统，在车载生活服务产品、车载海量音乐服务、车载音频内容服务、车载用户电台服务应用等领域打造更丰富的用户服务。

在产权份额划分方面，通和家园项目单套住房的购房人产权份额比例为60%，北京市燕东保障性住房建设投资有限公司（政府产权份额代持机构）持有剩余40%份额。同日新公告申购的幸福雅园项目同样位于通州区台湖镇。该项目规划总建筑面积约为9.1万平方米，规划地上建筑面积约为5.4万平方米，共建设有626套住宅，其中包含419套建筑面积约79平方米的两居室以及207套约89平方米的三居室，销售均价30000元/平方米，全装修交房。

2014年11月，中国证券投资基金业协会估值核算工作小组发布了《关于 2015 年1 季度固定收益品种的估值处理标准》，确定不存在市场活动或市场活动很少的交易所交易债券，应采用第三方机构估值价格确定其公允价值。2017年9月中国证券投资基金业协会发布《证券投资基金投资流通受限股票估值指引（试行）》进一步明确了流通受限股票的范围，引入了看跌期权价值的平均价格亚式期权模型，以剩余限售期计算、预期波动率以及预期股利收益率作为参数，计算确定流通受限股票的公允价值。

“日本的教课书上删去了很多事实，想要了解真实的历史应该学习韩国或者中国史。”“恩，就这样一辈子像猴子那样活着吧，不开化又自私。果然猴子bb最厉害了。”“每天祈祷猴子们多受核辐射，东日本一定要发生大地震。”话是有点偏激了，心情是可以理解的！日本政府至今没向“慰安妇”受害者谢罪并赔偿，日本网民的留言也实在不可理喻！

海通证券认为，在战略布局尚会优先考虑先进制造新能源车产业链。与之类似，申万宏源证券也建议2019年应关注新能源汽车和军工行业。责任编辑：依然逾200家公司排队在港IPO 港交所或检讨公开发售比例特约撰稿朱丽娜香港报道导读我们预计今年香港IPO市场仍将十分活跃，集资金额有望达到2200亿港元，大部分IPO为中小型，即集资金额在12亿港元或以下，平均估值水平大约为10-20倍市盈率。