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从新中国成立到20世纪70年代末，“铁老大”在铁路建设方面取得了巨大的成就。而进入到上世纪80年代，改革开放带来的经济快速增长，使得货运量大幅提高，铁路系统多处运力达到饱和。因此，1985年12月，党中央领导现场办公，要求大秦铁路1988年通车。这条将山西煤炭运输至秦皇岛港下水的铁路，时至今日，仍是我国“西煤东运”、“北煤南运”的最重要大通道。

这样的铁路，在全国比比皆是。1950年，百废待兴的新中国开始修建连接四川和重庆的成渝铁路，并在1952年通车，成为新中国修建的第一条铁路，也结束了四川省没有铁路的历史。1952年7月，另一条四川交通大动脉——宝成铁路也开工修建。1958年宝成铁路竣工之后，成昆铁路随即开始修建。当时成昆铁路巨量的隧道工程，在当年的技术条件下堪称伟大。

类似的事情，近期也曾在河南发生过。洛阳的中国薰衣草庄园内举办的“牡丹艺术花海节”引发网友吐槽：“花了60元门票钱，本来想去看牡丹，没想到园内大部分都是塑料花。”在很多业内人士看来，上述“不合理低价游”、强迫或者变相强迫购物消费等问题屡见不鲜，不仅扰乱了旅游市场秩序，还侵害了游客的权益。而政府相关部门对涉事企业及人员的惩治，更多的是吊销旅行社业务经营许可证、停业整顿、吊销导游证、罚款等行政处罚，并不足以对违法企业和个人形成足够的震慑作用。

二、世贸组织面临前所未有的生存危机当前，单边主义和保护主义做法日益严重，多边主义和自由贸易体制受到冲击：阻挠上诉机构成员遴选程序启动的做法导致上诉机构面临 2019 年底陷入瘫痪的风险，严重影响争端解决机制的有效运行。滥用国家安全例外的措施、不符合世贸组织规则的单边措施以及对现有贸易救济措施的误用和滥用，破坏了以规则为基础、自由、开放的国际贸易秩序，影响了世贸组织成员特别是发展中成员的利益。上述做法损害了世贸组织的权威性和有效性，导致世贸组织面临前所未有的生存危机。

所谓“年金改革”，是指台湾当局对民众（包括军人、公务员、教师、劳工及农民等）的退休金或“国民年金制度”，以及退休军公教人员优惠存款（指18%的优惠存款利率）的调整，其中最大争议就是所得替代率的制定。由于军公教人员多数是国民党支持者，民进党当局借机对他们进行打压，大砍退休金。东森新闻网称，蔡当局的目标是7月1日正式上路，根据草案内容显示，楼地板（下限）敲定为38990元（新台币，下同），服役20年起支俸率则定在55%，年增率2%，而18%的优存利率分10年退场。按照这个方案，校级以上军官受到的影响比较大。

首轮并列的2017年美国大师赛冠军加西亚捉下2只小鸟，吞下1个柏忌，打出70杆（-1），与周四打出一杆进洞的美国球手凯西-奥图尔（Casey O'TOOLE，68杆）、首轮并列领先的泰国人蒂拉瓦特-卡斯里班迪特（Tirawat Kaewsiribandit，70杆）、南非球手肖恩-诺里斯（Shaun NORRIS，67杆）、日本球手川村昌弘(Masahiro KAWAMURA，67杆) 一起以136杆（-6）的总成绩位于并列第3位。